物流与海运
Logistics & Shipping
传统模式之痛
库存整理分送之痛：中国多地工厂分别海运集装箱到日本后，需要在日本集中货物；调度，分流，配送，整理进入日本各仓库以备全国的客户需求；但土地、人员费、分拣、物流、各地进入仓库等费用，比中国 高出3倍。
物流之痛：中国各工厂单独出集装箱海运到日本，可能空间未完全利用，可能有剩余货物未放入。可能拼箱能装得下，造成成本高昂，或勉强出货。
风险之痛：应对天气、限产、限行等风险，抵抗能力差。
成本之痛：集装箱多批次采购、多航次物流，难享规模化价格。
以中转库为核心的供应链体系
降低成本：规模化采购集装箱，获取更优产品价格；规模化出运，享更优海运费
风险缓冲：应对供应商延迟、港口拥堵等突发状况可以将货物放入中转仓库等待其他货物合并
提升操作效率：订单集中处理，统一标准，减少差错
柔性操作：支持贴标、换包装、分拣、质检等增值服务，响应客户个性化需求
优化库存成本：针对日本各地仓库门对门发货，精准调整库存，减少多地备货，减少库存空间
全程可视：WMS系统实现库存数据、整合成为日本的境外仓库，时时监控掌握库存。并在中国及时补货
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解决方案
国内中转库是货物出海前的集散、分拣组装、统筹出运的调度中心，每一个集装箱可以直发门对门任何一个日本仓库。
从“储存仓库”升级为“智能调度官”
物流与海运
承载信任，链通全球——您全程可靠的物流伙伴
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物流与海运
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仓库供应链流程
国内中转库是货物出海前的集散、分拣组装、统筹出运的调度中心，每一个集装箱可以直发门对门任何一个日本仓库。从“储存仓库”升级为“智能调度官”
仓库
01
提箱装箱
02
报关
03
集港
04
订舱上船
05
目的港清关提货
06
多地送货上门
07
成果实现
财务优化：利润率提升，资金周转健康
运营卓越：交付更准时，客户满意度提升
业务拓展：具备承接复杂订单开拓新市场的能力
战略优势：供应链成为企业的核心竞争力
境外库存管理优化：土地成本，人件费，空间储存费，设备使用费
按日本各地需求整柜出货：货物整合，货品换标，成品组合销售，更换包装
战略意义
仓储供应链是现代外贸企业实现精细化、规模化、全球化运营的核心驱动引擎
从成本、效率、风险、库存精细管理四个维度重塑企业供应链竞争力
我司提供中转仓库、物流、海运、日本清关、日本物流送货到指定仓库服务。
核心能力
我司自第一代创立至今30年，目前是第二代经营，主营钢铁结构新能源配件、海运与食品包装包装供应链整合能力，结合纸质包装、可回收塑料、绿色塑料铝产品等通货和定制产品。
从接到订单后全程品质监控到客户仓库为止，全部在公司监管中熟悉各国的不同要求与需求，以及各种食品包装的资质和认证。
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